-1 شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور که در این تصویب نامه «شرکت» نامیده می شود، به نمایندگی از وزارت راه و شهرسازی که در این تصویب نامه «وزارت» نامیده می شود، مجاز است با حفظ مالکیت دولت برای تأمین منابع مالی، تملک، اجرا، نگهداری، بهره‌ بردای و انتقال باقیمانده آزادراه همت – کرج (حد فاصل جاده چالوس تا آزادراه کرج – قزوین) در مسیر کنارگذر شمالی کرج به طول حدود (18/7) کیلومتر با برآورد تقریبی هفتاد هزار و هشتصد و هشتاد و چهار میلیارد 70/884/000/000/000) ریال که در این تصویب نامه «پروژه» نامیده می شود، شامل تأمین منابع مالی، انجام طراحی، تکمیل مطالعات، خدمات مهندسی، تملک اراضی، واپایش (کنترل) کیفی، خدمات نظارت، کسورات قانونی، مالیات بر ارزش افزوده، بیمه تمام خطر مهندسی، تعدیل دوره ساخت، احداث، نگهداری، بهره برداری و انتقال آن در قالب بند (الف) ماده (2) آیین نامه اجرایی قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و شهرسازی از طریق مشارکت بانک‌ ها و سایر منابع مالی و پولی کشور موضوع تصویب نامه شماره 7505/ت51321هـ مورخ 26 /1 /1394 نسبت به انعقاد الحاقیه قرارداد مشارکت احداث، نگهداری، بهره‌ برداری و انتقال آزادراه کنارگذر شمالی کرج با شرکت احداث، نگهداری و بهره‌ برداری و انتقال آزاد راه کنارگذر شمالی کرج به سهامداری شهرداری کرج که در این تصویب نامه «شرکت طرف قرارداد» نامیده می ‌شود، با رعایت ضوابط و مقررات زیست محیطی اقدام نماید.

تبصره 1 - در صورت انجام پیمانکاری توسط "شرکت طرف قرارداد" (یا پیمانکار وابسته به آن) ضریب بالاسری قرارداد پیمانکاری معادل (20 /1) و در صورت واگذاری کار پیمانکاری به پیمانکاران دیگر، از طریق مناقصه عمومی مورد تأیید "شرکت" معادل ضریب بالاسری (30 /1) منظور خواهد گردید. پیمانکاران و مشاورین فعلی پروژه در صورت تأیید "شرکت" می توانند تا انتهای قرارداد به فعالیت ادامه دهند.

تبصره 2 - انجام امور طراحی و مطالعات "پروژه" مذکور بر عهده "شرکت طرف قرارداد" است که هزینه های مرتبط با آن نیز پس از تصویب مطالعات و طراحی و تأیید توسط "شرکت" جزو هزینه های قابل قبول سرمایه گذاری "پروژه" منظور خواهد شد.

۷- بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای "پروژه" تابع قوانین و مقررات طرح های عمرانی کشور می باشد.